Продукция
Заманча D4CB двигательендә куллану өчен югары сыйфатлы камшафтлар
Manufacturingитештерү корылмасында без заманча эшкәртү процессларын һәм төгәл инженерлык техникасын кулланабыз, гаҗәеп сыйфатлы вагоннар җитештерү өчен. Безнең квалификацияле техник коллектив камера лобларының төгәл формалашуын һәм бетүен тәэмин итү өчен алдынгы CNC эшкәртү һәм тарту технологияләрен куллана. Eachәрбер вагон оптималь клапан актуациясе һәм двигатель эшләве өчен кирәкле стандартларга туры килүен гарантияләү өчен җентекләп тикшерү һәм сынау уза.
Безнең вагоннар югары көчле эретелгән корычтан эшләнгән, гаҗәеп ныклыгы һәм киемгә каршы торуы белән танылган. Бу материал сайлау безнең вагоннарның эчке яну двигательләренең каты таләпләренә каршы тора алуын тәэмин итә, озак вакытлы ышанычлылык һәм эш башкару. Өстәвенә, без үзебезнең вагоннарның киеменә каршы торуны һәм озын гомерне тагын да көчәйтү өчен махсус өслек эшкәртүләрен һәм каплагычларын куллана алабыз, аларны двигатель кушымталары өчен өстен сайлау итеп аерабыз.
Башлангыч дизайннан алып соңгы производствога кадәр, безнең вагоннар төгәллекне һәм эзлеклелекне ассызыклаган каты җитештерү процессын узалар. Сыйфатны контрольдә тоту һәм сәнәгать стандартларына буйсыну безнең объекттан киткән һәр вагонның иң югары җитештерүчәнлек һәм ышанычлылык күрсәткечләренә туры килүен тәэмин итә. Технологик яктан алдынгы гына түгел, ә клиентларыбыз өчен дә эффектив булган камшалтларны җибәрү өчен без алдынгы җитештерү техникасын кулланабыз.
Безнең вагоннар клапанның вакыты һәм озынлыгы турында төгәл контроль җибәрү өчен эшләнгән, двигательнең көченә, момент характеристикасына, ягулык эффективлыгына турыдан-туры тәэсир итә. Клапан эшләвен оптимальләштереп, безнең вагоннар двигательнең эшләвенә һәм җаваплылыгына ярдәм итә. Моннан тыш, двигатель эчендә сүрелүне һәм киемне киметүгә безнең игътибарыбыз безнең вагоннарның хезмәт срогын озайтуын һәм хезмәт күрсәтү таләпләрен киметүне тәэмин итә, клиентларыбызга озак вакытлы кыйммәт бирә.
